ลักษณะของหัวเทียนร้อนและหัวเทียนเย็น
หัวเทียนของรถยนต์สามารถแบ่งออกกว้างๆ ได้สามแบบคือ
1. หัวเทียนร้อน :
หัวเทียนแบบนี้จะมีระยะทางระบายความร้อนจากเขี้ยวหัวเทียนถึงปลายล่างฉนวนยาวทำให้ระยะเวลาในการระบายความร้อนนาน ความร้อนจึงสะสมอยู่ในตัวได้มาก ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำหรือระยะเวลาในการทำงานช่วงสั้นๆ เครืองยนต์จึงร้อนถึงอุณหภูมิทำงานได้เร็ว
2. หัวเทียนมาตรฐาน :
หัวเทียนมาตรฐานก็คือ หัวเทียนที่มีขีดความร้อนปานกลาง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยความเร็วปานกลาง
3. หัวเทียนเย็น :
หัวเทียนเย็นก็คือหัวเทียนที่มีระยะทางระบายความร้อนจากเขี้ยวหัวเทียนถึงปลายล่างฉนวนสั้นทำให้ระยะทางในการระบายความร้อนน้อย ความร้อนจึงระบายได้เร็ว ทำให้เครื่องยนต์ไม่ร้อนจนเกินไป ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยความเร็วสูงหรือใช้วิ่งทางไกล
การเลืกใช้หัวเทียนจึงต้องเลือกให้เหมาะกับลักษณะการขับขี่ของแต่ละบุคคลนั่นเอง